10月29日，青島交通發(fā)展集團(tuán)所轄新機(jī)場(chǎng)高速膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站車(chē)道智能“收費(fèi)機(jī)器人”正式上崗，這是全省高速公路第一個(gè)規(guī)?；瘑⒂密?chē)道智能“收費(fèi)機(jī)器人”的試點(diǎn)收費(fèi)站，也是青島交通發(fā)展集團(tuán)將智能化AI設(shè)備引入收費(fèi)站的首次嘗試，標(biāo)志著其在探索公路收費(fèi)實(shí)踐新模式、打造智慧化運(yùn)營(yíng)服務(wù)上邁出了關(guān)鍵一步。

此次共計(jì)4條智能車(chē)道投入運(yùn)行，其中3條出口車(chē)道，1條入口車(chē)道。車(chē)道智能“收費(fèi)機(jī)器人”通過(guò)云、大數(shù)據(jù)、AI等新型技術(shù)手段的融合應(yīng)用，在收費(fèi)站入口，可以實(shí)現(xiàn)全車(chē)型自助發(fā)卡，在收費(fèi)站出口支持通行發(fā)票取回、ETC車(chē)輛不停車(chē)交易，非ETC車(chē)輛微信、支付寶等多種主流非現(xiàn)金支付手段。車(chē)型識(shí)別準(zhǔn)確率99．5％以上，車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率99％以上。

車(chē)輛出現(xiàn)通行卡異常、無(wú)車(chē)牌號(hào)、車(chē)牌不符等特情時(shí)，集成系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)人員，迅速利用手持終端提供處理服務(wù)，大大提高通行效率，特情事件處置率高達(dá)95％。相較于人工車(chē)道，智能“收費(fèi)機(jī)器人”發(fā)卡效率提高近10％，收費(fèi)時(shí)長(zhǎng)減少了2－3秒。對(duì)司乘人員來(lái)說(shuō)，大幅降縮減了人工操作的等待間隔；對(duì)收費(fèi)站來(lái)說(shuō)，可以將更多精力向稱(chēng)重檢測(cè)疏導(dǎo)、ETC特情處置、綠通車(chē)查驗(yàn)等傾斜，實(shí)現(xiàn)通行效率優(yōu)上加優(yōu)的目標(biāo)。

此次規(guī)?；瘑⒂密?chē)道智能收費(fèi)機(jī)器人，不僅進(jìn)一步賦能我市數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)，更為公路收費(fèi)真正走向“無(wú)人化、非現(xiàn)金、快速通行”提供了一整套高效解決方案，充分推進(jìn)收費(fèi)站擁堵治理，為社會(huì)公眾出行提供了更加安全、溫馨、便捷的通行環(huán)境。

膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)之后，車(chē)流量有了明顯增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，該站的車(chē)流量由最初剛開(kāi)通時(shí)的日均不足500輛次逐步增長(zhǎng)至現(xiàn)在的日均約25000輛次，增長(zhǎng)近50倍。

來(lái)源丨觀海新聞／青島晚報(bào)記者 徐美中