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　　整整一年，恐怕最讓人關注的詞也是這個，搜狐汽車的降價欄目幾乎被點爆，由此可見，不管是廠家還是網(wǎng)友，都如此的關注。

　　汽車利潤的水份已經(jīng)逐漸被擰干，聰明的消費者仍然不買帳，也難怪，今天剛買的車，明天就降一萬甚至幾萬，能不窩火嗎？更讓人窩火的是汽車廠家，高層在發(fā)布會上信誓旦旦承諾決不降價，馬上經(jīng) 銷商就一點面子也不給的降上幾千元。


這樣的年頭，這樣的車市，誰還敢買車？

　　降價成為一個焦點是件好事，至少說明，廠家意識到暴利時代即將結束，更知道消費者有了更多的選擇機會，于是選擇營銷手段中最見效的降價來回報大家。

　　而另外一則好消息則是，今年汽車的降價幅度較去年已經(jīng)有了明顯的降低，也就說明，車市逐漸呈現(xiàn)平穩(wěn)過度期，新車推出的價格似乎也能夠在意料之中，看來，這個詞以后將成為一種回憶，因為車價越來越靠譜了，車市跟國外接軌也就象那么回事兒了。