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華人運(yùn)通在青島設(shè)立中國總部 未來上海、青島和鹽城分別扮演怎樣角色?

2022-02-12 22:50    中國經(jīng)營報(bào)

繼官宣將在山東省青島市設(shè)立中國總部后,華人運(yùn)通控股有限公司(以下簡稱“華人運(yùn)通”)創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊正頻繁成為青島市及下轄萊西市和西海岸新區(qū)等多地的座上賓。

2022年2月6日,新任萊西市委書記周科,市委副書記、代理市長劉瑛會見丁磊一行,并就有關(guān)事宜進(jìn)行座談交流。青島市西海岸新區(qū)也出現(xiàn)在了丁磊春節(jié)假期的考察名單中,并在考察投資環(huán)境的同時(shí),詳細(xì)了解西海岸新區(qū)在科技創(chuàng)新、人才引進(jìn)、技術(shù)轉(zhuǎn)化等方面的工作情況。

而就在此前的1月17日,華人運(yùn)通對外宣布,公司正式與青島市簽署合作協(xié)議,項(xiàng)目包括華人運(yùn)通將在青島設(shè)立中國總部,并成立高合汽車銷售服務(wù)總公司,打造面向全球的世界級研發(fā)技術(shù)中心。青島市將對華人運(yùn)通的進(jìn)一步發(fā)展給予全面支持。

華人運(yùn)通方面表示,此次青島中國總部和銷售服務(wù)總公司的設(shè)立使得華人運(yùn)通完成了全業(yè)務(wù)鏈的閉環(huán),為進(jìn)一步的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。丁磊則感慨道:“今天我們與青島聯(lián)手,把總部和完整的業(yè)務(wù)鏈在青島實(shí)現(xiàn)閉環(huán),這是我們共同的事業(yè),也是我們共同的使命。”

(華人運(yùn)通與青島市正式簽署合作協(xié)議。受訪者供圖)

《中國經(jīng)營報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),從2021年4月開始,華人運(yùn)通在青島的布局動作頻頻,其中包括在青島注冊設(shè)立華人運(yùn)通投資有限公司(以下簡稱“華人運(yùn)通投資”)、高合(青島)汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱“高合青島”)和華人運(yùn)通(山東)科技有限公司(以下簡稱“華人運(yùn)通科技”)等多家公司,并已啟動人才招聘工作。

華人運(yùn)通為何選擇落戶青島?未來上海、青島和鹽城將分別扮演怎樣的角色?對此,華人運(yùn)通品牌負(fù)責(zé)人在回復(fù)記者采訪時(shí)僅表示:“現(xiàn)階段沒有更多的信息可以公開?!?/p>

中國總部或?qū)⒙渥忧鄭u萊西

1月17日,華人運(yùn)通與青島市簽署合作協(xié)議,項(xiàng)目包括華人運(yùn)通將在青島設(shè)立中國總部,并成立高合汽車銷售服務(wù)總公司,打造面向全球的世界級研發(fā)技術(shù)中心。

對此,丁磊表示,天時(shí)地利人和為這個項(xiàng)目提供了千載難逢的機(jī)會,新能源汽車在全世界呈現(xiàn)爆發(fā)性的增長,替代傳統(tǒng)燃油車趨勢已被認(rèn)為是勢不可擋,產(chǎn)業(yè)政策更加明確,市場政策也更加明確,上下游的產(chǎn)業(yè)鏈和市場也已經(jīng)成熟。

“參考其他造車新勢力的總部選擇歷史,地方政府的扶持和配套產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘滓剂俊!闭秀y國際分析師白毅陽告訴記者,雖然華人運(yùn)通沒有披露過融資情況,但近期爆出上市計(jì)劃,預(yù)計(jì)青島市國資會有動力投入一些資金,以反映雙方的深度綁定關(guān)系。

白毅陽進(jìn)一步表示,關(guān)于城市定位,造車新勢力一直比較靈活,人員分布也比較廣?!皞€人感覺青島會作為華人運(yùn)通的一個區(qū)域性支點(diǎn),承擔(dān)部分總部職能,上海還是要繼續(xù)承擔(dān)研發(fā)職能。鹽城則是之前為了悅達(dá)起亞,目前來看沒有特殊進(jìn)展的話,可能不會有更多投入?!?/p>

值得注意的是,據(jù)青島新聞網(wǎng)報(bào)道,1月21日,萊西市委常委、副市長孫授賓在做客“民生在線”時(shí)曾指出:“華人運(yùn)通與青島市正式簽署合作協(xié)議,將在萊西市設(shè)立中國總部?!?/p>

而華人運(yùn)通和萊西市近期也往來頻繁。2021年9月19日,萊西市委原書記莊增大在《青島日報(bào)》撰文稱,萊西市強(qiáng)化“產(chǎn)業(yè)鏈”集聚效應(yīng),重點(diǎn)推動華人運(yùn)通高合汽車等項(xiàng)目簽約落地。

與此同時(shí),華人運(yùn)通旗下多家公司已在萊西市注冊。天眼查顯示,早在2021年4月,高合青島在萊西市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北京東路45號注冊成立。2022年2月9日,華人運(yùn)通控股(上海)有限公司將高合(上海)汽車售后服務(wù)有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了高合青島。

此外,華人運(yùn)通科技與華人運(yùn)通投資分別在2021年12月18日與2022年1月15日注冊成立,注冊地址也均為萊西市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北京東路45號。

記者注意到,華人運(yùn)通青島項(xiàng)目的招聘活動也已于1月24日正式開啟,涉及研發(fā)、營銷、職能、供應(yīng)鏈、IT等多個部門條線,累計(jì)需求超過2500人。

另一方面,虎年春節(jié)假期剛過,丁磊便又來到萊西考察交流。據(jù)萊西市人民政府消息,2月6日,周科、劉瑛會見了丁磊一行。周科表示,雙方在發(fā)展戰(zhàn)略上高度契合,希望能通過華人運(yùn)通的落戶,帶動上下游企業(yè)到萊西落戶。萊西市委、市政府將為華人運(yùn)通集團(tuán)在萊西投資、建設(shè)、發(fā)展提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù),力促項(xiàng)目早日落地。

兩天后,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,丁磊一行還到訪青島西海岸新區(qū),考察投資環(huán)境,詳細(xì)了解西海岸新區(qū)在科技創(chuàng)新、人才引進(jìn)、技術(shù)轉(zhuǎn)化等方面的工作情況。下一步,華人運(yùn)通將積極與新區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對接,加強(qiáng)溝通交流,不斷開拓新的合作領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)雙方共贏發(fā)展。

一名青島當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)人士告訴記者,萊西一直是青島汽車產(chǎn)業(yè)的“重鎮(zhèn)”,近年來在大力發(fā)展新能源汽車、通用航空、生物醫(yī)藥和新一代信息技術(shù)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。而西海岸新區(qū)作為全國第九個國家級新區(qū),則是青島發(fā)展的未來。

“預(yù)計(jì)華人運(yùn)通在兩地都會有所布局,諸如車聯(lián)網(wǎng)、人工智能和自動駕駛等科創(chuàng)含量高的會放在西海岸新區(qū),而傳統(tǒng)造車板塊則會放在萊西。”上述產(chǎn)業(yè)人士說。

各取所需拉長汽車產(chǎn)業(yè)鏈

如今,高端自主新能源汽車品牌已成為全國各地爭相競爭的“寵兒”。2020年,合肥市投資蔚來汽車便是最典型的例子,合肥由此獲得“最強(qiáng)風(fēng)投城市”的美譽(yù),并在此輪新能源轉(zhuǎn)型中搶得先機(jī);而蔚來汽車也依靠合肥市領(lǐng)投的產(chǎn)業(yè)基金渡過“生死難關(guān)”,對外樹立了高端品牌形象。

事實(shí)上,汽車產(chǎn)業(yè)對于青島的工業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)增長同樣意義重大。青島市工業(yè)和信息化局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,青島市整車產(chǎn)量近120萬輛,已連續(xù)3年突破百萬輛,其中新能源汽車近13萬輛,創(chuàng)歷史新高;全年汽車產(chǎn)業(yè)增加值增速超過20%,對全市工業(yè)增長貢獻(xiàn)率超過45%。

白毅陽表示,近年來,青島市在汽車產(chǎn)業(yè)招商引資方面比較肯下功夫,吸引了上汽通用、一汽大眾、北汽和奇瑞等乘用車企業(yè)入駐,還建設(shè)有一汽解放和中國重汽等生產(chǎn)基地。同時(shí),青島市也在積極發(fā)展新能源汽車配套產(chǎn)業(yè),在充電、氫能等領(lǐng)域均扶持了一批有競爭力的企業(yè)。

然而,青島汽車產(chǎn)業(yè)也有自己的短板。2021年5月,在推進(jìn)青島市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會上,青島市副市長耿濤直言:“目前我市產(chǎn)業(yè)體系還不完整,缺乏基礎(chǔ)研發(fā)創(chuàng)新能力,高附加值的關(guān)鍵核心零部件缺失,汽車后市場挖掘不足。在前瞻性領(lǐng)域布局上魄力不足,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為例,起步落后于國內(nèi)很多先進(jìn)城市,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)盡管已經(jīng)開始啟動相關(guān)工作,但力度不夠、步子不大?!?/p>

而《推進(jìn)青島市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展工作方案》提出,到2025年整車產(chǎn)量爭取突破200萬輛、產(chǎn)值突破3000億元,到2030年整車產(chǎn)量突破300萬輛、產(chǎn)值突破5000億元。

為了實(shí)現(xiàn)這一宏大目標(biāo),青島市在新能源汽車領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施和資金投入巨大,這也被認(rèn)為是吸引華人運(yùn)通的主要原因之一。在北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、汽車分析師張翔看來,青島雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),是吸引華人運(yùn)通入駐的關(guān)鍵之一。同時(shí),青島在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)相對缺失,而華人運(yùn)通的到來直指這一痛點(diǎn),不僅能為青島增加GDP和稅收,更能夠吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)到青島布局。

2019年,青島市發(fā)布的《加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施》顯示,對新落戶的新能源整車企業(yè),根據(jù)投資額大小,最高給予1億元獎勵;對本市新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),按照銷售車輛用于營運(yùn)、政府采購和非營運(yùn)等類別,給予不同比例的市場推廣補(bǔ)助,最高1億元。

與此同時(shí),青島市還計(jì)劃總投資350億元用于投資建設(shè)充電配套基礎(chǔ)設(shè)施,計(jì)劃新建5萬個充電樁、200座充電站、30座加氫站等。據(jù)了解,青島市未來計(jì)劃將即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地作為青島市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū),將西海岸新區(qū)作為拓展區(qū)。

在外界看來,青島市“牽手”華人運(yùn)通,填補(bǔ)了青島缺乏高端汽車總部企業(yè)的空白,也有望讓青島新能源汽車研發(fā)能力再上一個臺階,標(biāo)志著青島在拉長全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上又邁出了關(guān)鍵性一步。

白毅陽認(rèn)為,參考蔚來汽車和合肥市的合作模式,蔚來汽車的發(fā)展伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聚集,同時(shí)也進(jìn)一步支撐了公司的銷量提升和其他潛在整車廠進(jìn)駐?!耙虼?這是一個相互促進(jìn)的過程,但是首先要有一個相對知名的主機(jī)廠來培育當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈。青島市和華人運(yùn)通究竟能否成功復(fù)制合肥市和蔚來汽車的合作模式,還要看華人運(yùn)通的發(fā)展?fàn)顩r。”

值得一提的是,就在“官宣”將中國總部落戶青島后不久,華人運(yùn)通又開始謀求上市機(jī)會。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,華人運(yùn)通正與瑞銀集團(tuán)和摩根士丹利合作安排IPO事宜,或?qū)⒛技蠹s3億~5億美元。

據(jù)知情人士介紹,華人運(yùn)通原本計(jì)劃在美股上市,但隨著形勢變化又改為赴中國香港上市。不過,華人運(yùn)通有關(guān)IPO的討論仍在進(jìn)行,具體細(xì)節(jié)可能還存在變動。

記者注意到,剛剛在青島注冊成立的華人運(yùn)通投資,其母公司是注冊于香港的“Human Horizons Limited”。有分析人士指出,此舉或是為華人運(yùn)通赴港上市鋪路,而青島市也會給予相應(yīng)支持,以此進(jìn)一步將華人運(yùn)通培育成當(dāng)?shù)氐男履茉雌圐堫^企業(yè)。

本報(bào)記者 郭陽琛 張家振 上海報(bào)道

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