2012年7月10日消息：7月8日，青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“洛杉磯——青島——首爾——洛杉磯”貨運(yùn)航線，每周兩班，由韓亞航空公司（Asiana Airlines Inc.）波音747-400全貨機(jī)執(zhí)飛。該航線的開(kāi)通有力地彌補(bǔ)了當(dāng)前“廣州——青島——洛杉磯”航線運(yùn)行過(guò)程中美貨“只出不進(jìn)”的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，對(duì)青島機(jī)場(chǎng)赴美洲際貨運(yùn)航線運(yùn)作模式和功能作用起到了很好的支撐作用。同時(shí)，該航線的開(kāi)通也標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)正式跨入第五航權(quán)開(kāi)放機(jī)場(chǎng)行列。

第五航權(quán)的開(kāi)放，使得青島機(jī)場(chǎng)得以加快洲際客貨運(yùn)航線的開(kāi)發(fā)，使更多航空公司可以選擇青島機(jī)場(chǎng)參與類(lèi)似國(guó)際航線，特別是洲際航線的運(yùn)營(yíng)，為青島機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮區(qū)域性門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)的作用提供了更加有力的環(huán)境。