這兩天乘坐608路公交車(chē)的市民發(fā)現(xiàn)，更換的新車(chē)頂部沒(méi)有了看似沉重的“大帽子”。昨日，記者從交運(yùn)溫馨巴士公司了解到，新更換的30輛608路新車(chē)是 “喝”天然氣的環(huán)保車(chē)，也是青島市首批達(dá)到國(guó)Ⅳ尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車(chē)，不會(huì)再有“黑尾巴”，堪稱最低碳環(huán)保的公交車(chē)。

　　新型車(chē)摘掉了“帽子”

　　昨日，記者在交運(yùn)溫馨巴士公司看到投入運(yùn)營(yíng)的608路新型公交車(chē)，雖然還是天然氣車(chē)，可是以往裝在車(chē)頂?shù)臍馄抗拮訁s不見(jiàn)了。據(jù)悉，以往的天然氣公交車(chē)將天然氣瓶安裝在車(chē)廂頂部，就像給車(chē)體戴了一頂大“帽子”，導(dǎo)致車(chē)廂頂部無(wú)法設(shè)置天窗?！斑@批天然氣車(chē)將‘帽子’摘掉，看上去更美觀輕盈了。”溫馨巴士公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前期與廠家經(jīng)過(guò)多次溝通研究，將天然氣瓶安裝在汽車(chē)的底部，車(chē)廂頂部設(shè)置了天窗，可隨時(shí)打開(kāi)增加車(chē)廂內(nèi)的空氣流通。

　　新車(chē)沒(méi)了“黑尾巴”

　　據(jù)悉，這批新型天然氣車(chē)是青島市首批達(dá)到國(guó)Ⅳ尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車(chē)。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可與柴油車(chē)相媲美，但起步運(yùn)行更加平穩(wěn)，噪音低，積碳少，延長(zhǎng)了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期和使用壽命。

　　天然氣的環(huán)保效果雖然肉眼看不到，但是對(duì)空氣污染極小，幾乎不含硫、粉塵和其它有害物質(zhì)，有效降低PM2.5。據(jù)悉，國(guó)Ⅳ新標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車(chē)不會(huì)再有“黑尾巴”，相比于國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)Ⅳ新標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)污染物排放在國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上再降30%～50%，顆粒物排放更可降低80%以上。與汽、柴油相比，燃燒時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳排放量減少97％，碳?xì)浠衔餃p少72％，二氧化硫減少90％，噪音降低40％。一輛國(guó)Ⅳ新標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)一年的減排效果，相當(dāng)于200棵40年樹(shù)齡的參天大樹(shù)一年的減排效果。

　　擁有監(jiān)控雙重智能

　　據(jù)悉，608路新型公交車(chē)還可利用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱制暖，不消耗能源，無(wú)二次污染，且能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。另外，記者了解到，新更新的608路公交車(chē)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的隨時(shí)監(jiān)控和信息互動(dòng)，擁有3G實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和超速提示雙重智能。車(chē)內(nèi)安裝四路音視頻攝像頭，監(jiān)控覆蓋車(chē)前路況、車(chē)后路況、駕乘人員操控服務(wù)、乘客上下車(chē)及車(chē)廂內(nèi)的情況。如果車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)生突發(fā)事件，駕駛員可通過(guò)報(bào)警按鈕、設(shè)備自帶車(chē)載IP電話與中心進(jìn)行信息溝通，及時(shí)采取有效措施，減少或避免突發(fā)事件產(chǎn)生的危害。（記者 吳帥 通訊員 解巧榮 攝影報(bào)道）