3月10日上午10時(shí)，正在緊張施工中的青島地鐵一期(3號(hào)線)浮山所站突然出現(xiàn)地質(zhì)突變，導(dǎo)致該車(chē)站施工洞內(nèi)局部存在空腔，所幸沿線水電氣熱等管線未發(fā)生異常。地鐵建設(shè)部門(mén)隨后采取應(yīng)急措施，現(xiàn)場(chǎng)情況得到有效控制。不過(guò)，南京路交通因此受到影響。

    事發(fā)地點(diǎn)位于南京路與江西路交會(huì)處南側(cè)約100米處，屬于青島地鐵3號(hào)線浮山所車(chē)站范圍內(nèi)。青島地鐵建設(shè)指揮部有關(guān)人士介紹，當(dāng)天上午10時(shí)許，在對(duì)地鐵一期工程的常規(guī)監(jiān)測(cè)中，發(fā)現(xiàn)事發(fā)地點(diǎn)的數(shù)據(jù)變化存在異常，現(xiàn)場(chǎng)施工單位立即按規(guī)定程序上報(bào)有關(guān)部門(mén)。

    經(jīng)市地鐵建設(shè)指揮部及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人實(shí)地調(diào)查，初步分析事發(fā)地點(diǎn)地質(zhì)突變，導(dǎo)致車(chē)站施工洞內(nèi)局部存在空腔。為確保地鐵施工及道路交通安全，地鐵建設(shè)指揮部會(huì)同交警部門(mén)在上午 11時(shí)20 分左右，對(duì)南京路(江西路和閩江路區(qū)間)道路進(jìn)行臨時(shí)封閉，并對(duì)通行此處的車(chē)輛進(jìn)行了疏導(dǎo)?，F(xiàn)場(chǎng)施工單位也采取了應(yīng)急處置措施。

    水電氣熱等部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)后，確認(rèn)相關(guān)管線未發(fā)現(xiàn)異常。地鐵參建各方專(zhuān)家和施工人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)研究后，制訂了應(yīng)急處理方案，“地下用砂袋堆填，同時(shí)在地面鉆孔，灌注混凝土?！?/p>

    當(dāng)天下午1時(shí)許，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，事發(fā)地點(diǎn)的路面上鉆出了直徑約12厘米的圓洞。一輛運(yùn)送混凝土的罐車(chē)?？吭诰嗍掳l(fā)地點(diǎn)約10米處，現(xiàn)場(chǎng)施工人員用小推車(chē)將混凝土分批運(yùn)至圓洞處灌注。截至當(dāng)晚8時(shí)許，施工人員已經(jīng)往圓洞內(nèi)灌注混凝土30余立方米。

    記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，由于南京路部分路段臨時(shí)封閉，部分經(jīng)由該路段的車(chē)輛受阻，周邊閩江路、江西路等道路交通壓力驟增，一度出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。當(dāng)天下午2時(shí)許，封閉路段的北向南方向交通恢復(fù)正常，而南向北直到晚上8時(shí)許仍然交通管制，不過(guò)有關(guān)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了繞行警示。(記者 馬正拓 楊洪星)