????“企業(yè)開工幾年了，天天吃不飽。”青島福瑞斯生物能源開發(fā)有限公司副總經理鄭德華告訴記者，福瑞斯投資1.2億元建成的現(xiàn)代化生產線，自投產之日起就沒有吃飽過。最艱難的時候，連續(xù)一個月都開不了工。因為缺少原料，他們只好將收購來的廢油脂存放起來，等到了百噸以上才敢開工，但這也僅能維持生產線運轉一個月。

????昨天下午，記者在萊西市姜山鎮(zhèn)工業(yè)園內的福瑞斯公司看到，車間里十分安靜，整個生產線閑置。一名工人告訴記者，他們已經休息很久了，每天就是將收上來的廢油保存起來，等積攢到一定數(shù)量再開工生產。

????鄭德華說，青島上萬家餐飲企業(yè)每天產生的餐廚垃圾將近400噸，但前段時間福瑞斯平均每天收油不過十幾噸。“最近收購廢油情況好多了，許多單位要求合作?！编嵉氯A說，地溝油案件被曝光后，他們每天的收油量從10多噸上升到了40噸。

????鄭德華說，目前收購廢棄油脂的價格是5000元左右一噸，除去水、渣、機器損耗、人工等成本，制成的生物柴油每噸能賣7300元，算下來盈利也就是幾百元。相比之下，如果將廢油脂加工成“食用油”，每噸就可賣8000元到1萬元。正是在暴利的誘惑下，一些不法分子才鋌而走險。

????鄭德華告訴記者，下一步，他們將用同樣的辦法，與青島市區(qū)的餐飲業(yè)進行協(xié)商，爭取回收所有餐飲酒店的廢油和餐廚垃圾。

????生物柴油價格低

????“按照國家的標準，用地溝油生產出來的生物柴油，價格要低一些。”鄭德華告訴記者，生物柴油一般用于船舶，像一條120馬力的漁船，每天所用的柴油能達上千斤，而用生物柴油，1噸就會省出至少1千元。目前，他們生產的生物柴油，經過調和后，達到了國家的柴油標準。但由于生產量小，只在萊西建立了一家加油站出售，用作汽車用油。(記者 康曉歡)