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京張高速發(fā)生大堵車(chē) 百余公里需走兩天(組圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-06-09 14:26:40 燕趙晚報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

京張高速發(fā)生大堵車(chē) 百余公里需走兩天(組圖)

自6月2日起,北京延慶境內(nèi)110國(guó)道新線橋梁涵洞進(jìn)行半幅斷交施工,對(duì)進(jìn)出京車(chē)輛實(shí)行交錯(cuò)控制。

    修建運(yùn)煤鐵路專(zhuān)線

    據(jù)省公安廳、交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人介紹,要從根本上解決京張大堵車(chē)的難題,關(guān)鍵還在路,在加快河北省張涿、張石(淶源至淶水段)、張承、承秦高速公路建設(shè)進(jìn)程的同時(shí),建議論證修建內(nèi)蒙古至唐山港、秦皇島港、天津港之間運(yùn)煤鐵路專(zhuān)線,通過(guò)鐵路運(yùn)輸分流公路運(yùn)量。

    同時(shí),建議北京深入調(diào)研八達(dá)嶺高速公路限制4噸以上貨車(chē)通行政策的合理性,將八達(dá)嶺高速禁行4噸以上大貨車(chē),放寬為禁止4軸以上(不含4軸)貨車(chē)通行,提高現(xiàn)有道路資源的利用率。同時(shí)加快110國(guó)道北京段進(jìn)京方向的放車(chē)通行速度,提高整體通行能力。

    張家口地區(qū)高速公路進(jìn)京通行路線

    進(jìn)京客車(chē):

    宣大高速:在175KM(互通橋)處左轉(zhuǎn)駛?cè)霃埵咚俸螅?7KM(互通橋)處右轉(zhuǎn)駛?cè)氲だ咚侔刺崾卷樞旭側(cè)刖埜咚伲?/p>

    丹拉高速:大型客車(chē)在181KM(互通橋)分流點(diǎn)駛?cè)霃埵咚?,至張家口南收費(fèi)站外掉頭駛回,由張石高速57KM(互通橋)處右轉(zhuǎn)駛?cè)氲だ咚侔刺崾卷樞旭側(cè)刖埜咚?。小客?chē)可在181KM(互通橋)處客貨分流點(diǎn)直行按提示順行駛?cè)刖埜咚佟?/p>

    進(jìn)京貨車(chē):

    丹拉高速:在181KM(互通橋)處繞行張石高速后,至91KM(互通橋)駛?cè)胄蟾咚僦毙羞M(jìn)入京張高速,由京張高速96KM(互通橋)客貨分流點(diǎn)駛?cè)刖┬赂咚伲?/p>

    宣大高速:駛?cè)刖埜咚俸?,由京張高?6KM(互通橋)客貨分流點(diǎn)駛?cè)刖┬赂咚?/p>


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