無樁橋梁符合景觀需要

    承建的青島第一市政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，智力島南北兩座重要交通橋梁之所以采取斜塔式斜拉橋建筑風(fēng)格，主要是考慮環(huán)島河游船通航和海鷗造型景觀需要。工程的施工難度在于斜塔建筑和掛索。斜塔傾角56度，對于澆筑施工提出很高的技術(shù)要求。

    據(jù)介紹，整個智力島被水環(huán)繞，位于咸水湖中央。島上目前已經(jīng)綠樹成林，加上已經(jīng)主體封頂?shù)膭?chuàng)業(yè)中心、保障中心及企業(yè)加速器等建筑，一個現(xiàn)代化生態(tài)公園城區(qū)已經(jīng)顯現(xiàn)出來。 高新區(qū)路網(wǎng)框架顯雛形

    記者同時從市公路局獲悉，由市交通運輸委投資建設(shè)的雙高公路、雙積公路、紅島連接線、河?xùn)|路、創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、岙東路、河?xùn)|路東延長線是高新區(qū)主要的八條跨區(qū)道路。截至目前，創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、河?xùn)|路路面工程及岙東路改建工程已完工，雙高公路、紅島連接線、河?xùn)|路東延長線工程正穩(wěn)步推進(jìn)，雙積公路高紅段正在進(jìn)行征地拆遷等工作，紅島連接線正陽路至跨海大橋收費站段正在進(jìn)行前期工作。

    這八條道路施工的迅速推進(jìn)，為高新區(qū)初步建立起路網(wǎng)框架，將徹底解決高新區(qū)與主城區(qū)、機(jī)場車站連通不暢問題，進(jìn)一步助推高新區(qū)快速發(fā)展。（記者 劉延青 攝影報道）