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美刊評(píng)出09年度十大發(fā)明:摩天大樓逃生輪

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青島新聞網(wǎng) 2009-06-16 16:39:05 騰訊科技 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

美刊評(píng)出2009年度十大發(fā)明:摩天大樓逃生輪

    2、最快的坦克

    名稱(chēng):Ripsaw

    研發(fā)成本:未知

    耗時(shí):5年

    打開(kāi)YouYube上關(guān)于Ripsaw的熱門(mén)鏈接,你可以看到這輛無(wú)人駕駛的坦克以每小時(shí)60英里的速度在泥濘的野地里披荊斬棘,從50英尺的高處躍下,將一排排的白樺樹(shù)碾倒。

    就像他們的創(chuàng)造物一樣,Ripsaw的發(fā)明者、34歲的雙胞胎兄弟吉奧夫·霍維和邁克·霍維一看就不是乖

乖仔。7歲時(shí)他們就合建了一棟小木屋,10年后又把一輛校巴改造成移動(dòng)舞臺(tái);2000年他們出現(xiàn)了分歧:吉奧夫想造一輛噴射式渦輪增壓越野卡車(chē),而邁克的目標(biāo)是制造全球最快的履帶車(chē)?!澳莻€(gè)周末,邁克把我叫到他的車(chē)庫(kù),”吉奧夫說(shuō):“他已經(jīng)為Ripsaw弄好了懸架,我只好接著干下去了?!?/p>

    他們咨詢(xún)了很多工程師,每個(gè)人都說(shuō)他們不可能超越M1AAbrams,它號(hào)稱(chēng)“全球最強(qiáng)大的坦克”,時(shí)速42英里。普通坦克為了保護(hù)乘員,車(chē)架以厚厚的裝甲鋼制成,而Ripsaw的設(shè)計(jì)目標(biāo)是在崎嶇難行的地帶執(zhí)行無(wú)人任務(wù),主要追求速度,因此兄弟倆開(kāi)始考慮如何減重。他們用焊接鋼管做了車(chē)架,就像Nascar(美國(guó)全國(guó)汽車(chē)比賽協(xié)會(huì))的賽車(chē)一樣,這使得車(chē)身強(qiáng)度增加了50%,自重減少了50%。

    但是,如果你想徹底改造坦克,很難找到現(xiàn)成的配件,輕得能以每小時(shí)60英里的速度旋轉(zhuǎn)、同時(shí)又堅(jiān)固得不會(huì)飛掉的輪胎則根本不存在。于是豪威兄弟自己打造了鋼制防滑系統(tǒng),并重新設(shè)計(jì)了將防滑裝置連接到履帶上的整個(gè)機(jī)械裝置。這種防滑系統(tǒng)僅重兩磅左右,比同級(jí)坦克類(lèi)似裝置輕了90%。減重成功,再配上650匹的V8發(fā)動(dòng)機(jī),Ripsaw每磅動(dòng)力輸出約為M1AAbrams的9倍。

    在做好日常工作的同時(shí)--邁克是金融顧問(wèn),吉奧夫是一家工廠(chǎng)的小頭頭———這兩位自學(xué)成才的工程師還把Ripsaw樣車(chē)從緬因州的工場(chǎng)拖到華盛頓,參加了2005年華盛頓汽車(chē)展,吸引了軍方無(wú)人地面車(chē)(UGV)開(kāi)發(fā)人員的注意,并獲得緬因州參議員蘇珊·科林斯———幫他們從國(guó)防部爭(zhēng)得了125萬(wàn)美元的資助。

    2006年,兄弟倆成立了霍維和霍維技術(shù)公司,致力于制造不同版本的Ripsaw,包括一種差速驅(qū)動(dòng)車(chē)。他們將該作品交給美國(guó)陸軍武器研究和開(kāi)發(fā)中心,后者為它配備了M240遙控機(jī)關(guān)槍?zhuān)缓筮M(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的緊張測(cè)試。ARDEC項(xiàng)目主管巴凡約·辛格說(shuō),Ripsaw與其他UGV的最大區(qū)別就是速度。其他UGV最高時(shí)速只有20英里左右,Ripsaw卻能跟上悍馬。

    在公司項(xiàng)目經(jīng)理威爾·邁克馬斯特的遙控下,一輛Ripsaw徑直翻過(guò)一道三英尺高的水泥墻。霍維兄弟認(rèn)為,在與同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)軍用合同時(shí),價(jià)值76萬(wàn)美元的Ripsaw極具優(yōu)勢(shì)。“其他UGV尺寸都很小,并使用人工智能技術(shù)避開(kāi)障礙,”邁克說(shuō):“Ripsaw無(wú)須躲避,它直接從上面碾過(guò)?!?/p>

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