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調查稱正副機長調情分心導致2月份紐約空難(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2009-05-14 17:59:55 中國新聞網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

調查稱正副機長調情分心導致2月份紐約空難(圖)

47歲機長倫斯洛與24歲的女副機師肖爾

調查稱正副機長調情分心導致2月份紐約空難(圖)

客機墜毀現(xiàn)場

????中新網(wǎng)5月14日電 據(jù)香港《文匯報》14日報道,今年2月美國一架客機在紐約州布法羅機場附近墜毀的空難,調查發(fā)現(xiàn)正副機長在駕駛飛機期間因調情導致分心,以致客機失事,奪去50人性命。

????美國國家運輸安全局就這宗空難展開調查,俗稱黑匣子的飛行記錄儀,錄下了當客機接近布法羅機場時,47歲機長倫斯洛與24歲的女副機師肖爾的談話,發(fā)覺兩人正在調情,違反了聯(lián)邦航局規(guī)定飛機在1萬英尺以下飛行時,機師不可傾談與飛行無關的內容。

????玻璃結冰 未按規(guī)則應對

????兩人又提及發(fā)現(xiàn)擋風玻璃大量結冰,但很快又繼續(xù)閑談。調查認為結冰沒有嚴重影響飛行安全,但懷疑正副機師沒有正確操作防冰系統(tǒng)。

????數(shù)據(jù)顯示,倫斯洛在職業(yè)生涯中曾5次飛行測試不及格,也沒有足夠知識處理可能導致墜機的緊急事故。此外,消息人士認為肖爾之前曾到西雅圖旅游,剛乘搭完通宵航班便上班,明顯身體不適和疲倦,肖爾本人也向同事透露患有感冒,應放一天病假。

????據(jù)悉,肇事的科爾根航空公司客機在飛至接近布法羅機場時,速度減慢至危險水平,機長本應讓自動安全系統(tǒng)自行啟動,以避免客機失速,但倫斯洛反而推動操控桿,人為干擾自動安全系統(tǒng),引致客機無法爬升,并劇烈顛簸甚至翻轉,最終失事墜毀。

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