| ???????早報訊 未來三年，將有三四千輛出租車被收購，采用“公車公營”的公司模式管理。昨天上午，上海海博出租汽車有限公司與青島中苑出租汽車有限公司和青島大眾出租車有限公司在青島香格里拉大飯店正式舉行了簽約儀式，根據(jù)合作協(xié)議，三方將共同投資在全市率先成立公司化經營管理的出租汽車公司。這是繼去年12月在黃島推出140輛新概念出租車后再次聯(lián)手推廣新模式。
???????挑戰(zhàn)掛靠模式
???????根據(jù)合作協(xié)議，上海海博出租汽車有限公司收購青島中苑出租車有限公司51%的股份，青島大眾出租車有限公司收購24.5％的股份，三方共同投資，在全市率先成立公司化經營管理的出租汽車公司，并將以高于市場價5％的價格逐步在我市收購出租車，以出租車車主自愿為原則，計劃在未來三年內收購三四千輛出租車。
???????據(jù)介紹，目前我市出租車和公司間大多實行“掛靠”制度，司機自己買車，“借”公司的營運證經營，在管理上也屬于“松散型”。而“公車公營”完全區(qū)別于目前本市的出租車管理模式，轉變了司機與公司的勞資關系，出租車屬于公司所有，司機成為公司員工，像公交車司機一樣按時上下班。新的出租車公司成立后，將從乘車環(huán)境、“售后”服務等方面為市民出行提供優(yōu)質服務，如“始終保持座墊、靠墊的潔白整齊，車況的良好，采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行全程跟蹤，并建立完善的售后服務體系以杜絕繞道、拒載等情況的出現(xiàn)。”
???????司機收入更高
???????上海海博出租汽車有限公司總經理馬勇告訴記者，出租車車主將車賣給公司后，除獲得高于市場價5％的車款外，還將有優(yōu)先權進入公司擔任駕駛員，繼續(xù)開出租車。同時新成立的出租車公司將面向社會招聘有經驗的司機，經過培訓合格后正式簽約。公司將為司機購買各種保險，消除他們的后顧之憂。司機生病或者發(fā)生事故，都由公司與其共擔風險。目前具體薪酬標準還未確定，預計將采用承包經營的浮動式薪酬標準?！拔覀冊谏虾Ｍ菩小嚬珷I’，司機收入平均每天比其他司機高出50到100元?！瘪R勇說。
???????交通委表示支持
???????另據(jù)了解，上海海博出租汽車有限公司與青島大眾出租車有限公司去年12月在黃島開發(fā)區(qū)首批推出的40輛新車已正式上路，新車采用的全是配置完善的新上汽桑塔納3000，全部以“藍天白云”為標志色。昨日記者了解到，公司將于近期將增加100輛出租車。
???????“公車經營”模式目前在上海已全部實行，在南京、北京等一些城市也已開始運作。青島市交通委主任鄭明輝表示，本市首次引進“公車公營”的出租車市場管理模式是出租車市場經營管理中的一大突破和嘗試。上海等大城市的成功經驗證明，對加強出租車管理提高服務水平都是非常有益的，對市場的優(yōu)化也非常有利。如果新成立的公司在今后運作中取得成功，政府部門可以考慮今后在更大范圍內推廣。（孫靜芳）
|
