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——整車主要車型出口均高速增長，零部件出口增速穩(wěn)定。其中轎車出口９．２萬輛，增長１９７．２％，金額６．３億美元，增長１３２．２％；載重車出口１５．６萬輛，增長６１．１％，金額９．９億美元，增長６０．９％。
——初步形成具有較強(qiáng)競爭力和比較優(yōu)勢的自主
汽車產(chǎn)品出口體系。２００６年國企和民企整車出口額共占全國的７３．２％，其中長城、奇瑞出口均超１億美元。零部件方面，內(nèi)、外資企業(yè)各占全年出口額的４１．２％和５８．８％。
——重點(diǎn)出口市場繼續(xù)快增，市場多元化進(jìn)一步發(fā)展。２００６年共向２１３個(gè)國家和地區(qū)出口汽車整車及零部件。其中出口超１億美元的國家和地區(qū)３３個(gè)。整車出口以中低端市場為主，對俄羅斯、伊朗等７個(gè)市場的整車出口超１億美元；汽車零部件的出口市場則基本集中于歐美，美、日、加居前三。
——出口以一般貿(mào)易為主。與全國機(jī)電產(chǎn)品出口中加工貿(mào)易占比達(dá)７１．２％不同，汽車及零部件出口以一般貿(mào)易為主，出口金額１０３．６億美元，占比６５．４％。
——出口經(jīng)營單位數(shù)量龐大，企業(yè)自身搏殺激烈。全國汽車產(chǎn)品出口經(jīng)營單位去年達(dá)１５３３８家，整車出口企業(yè)１４６５家，企業(yè)平均出口額僅１０３萬美元。
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