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新華網(wǎng)美國底特律1月8日電(記者 劉洪 班瑋)
美國通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納8日在接受中國記者聯(lián)合采訪時表示，中國自主品牌汽車出口是一個大趨勢，但中國汽車商在進(jìn)入美國等成熟汽車市場前應(yīng)做好充分考慮，不要因貿(mào)然行動破壞了自身品牌形象。
瓦格納說，美國
、西歐、日本和加拿大等成熟汽車市場的競爭非常激烈，因此外來汽車一開始進(jìn)入時的品牌形象非常重要，中國公司應(yīng)學(xué)習(xí)其他汽車商進(jìn)入時的經(jīng)驗和教訓(xùn)，制定出符合自己長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略。
瓦格納稱，中國汽車質(zhì)量逐年有進(jìn)步，但在進(jìn)入美國等市場時必須掌握好時機(jī)，在自身產(chǎn)品和戰(zhàn)略不成熟的時候，不要把進(jìn)入美國市場作為一個實驗。他以韓國現(xiàn)代汽車舉例說，當(dāng)初現(xiàn)代進(jìn)入美國市場時，雖然采取了低價戰(zhàn)略，但由于質(zhì)量不高和售后服務(wù)不到位，不得不一度退出美國市場。現(xiàn)代后來雖再度回到美國市場，但此前的失敗已對其品牌形象造成了嚴(yán)重?fù)p害。
他表示，通用目前沒有將在中國制造的汽車出口到其他市場的計劃，相反通用將集中精力拓展中國市場，加大在中國市場新產(chǎn)品的開發(fā)力度，形成一個包括多個汽車品牌的寬大產(chǎn)品線。
據(jù)通用的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2006年通用在中國的銷售量達(dá)到近88萬輛，比2005年猛增32%，已連續(xù)兩年成為中國市場銷量最大的汽車品牌。
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