花明天錢圓今天夢(mèng)：城市“負(fù)翁”已經(jīng)越來(lái)越多
一些城市1/3的人成了“負(fù)翁”
面對(duì)房地產(chǎn)廣告的誘惑，保持理性消費(fèi)不容易。
陳啟明(音譯)拿到北京一所大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位后，留在北京一家外企擔(dān)任經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)。去年，他靠銀行貸款買了一套亞運(yùn)村附近的房子和
一輛汽車。他說(shuō)：“如果要一次付清，需要100多萬(wàn)，如果不貸款，我就是砸鍋賣鐵也買不起。但我并不后悔自己的選擇�！�
如今，在中國(guó)大中城市，靠向銀行舉債并提前過(guò)上有房有車的“幸�！鄙畹娜嗽絹�(lái)越多，社會(huì)上把這些人戲稱為“負(fù)翁”。調(diào)查表明，中國(guó)年輕人中，有57%的人表示“敢用明天的錢”，48%的人不為自己成為“負(fù)翁”擔(dān)憂。
中國(guó)社科院的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)也顯示，北京、上海兩大城市的居民，家庭整體負(fù)債率高于歐美家庭。另一項(xiàng)調(diào)查則表明，在一些城市，已有1/3的居民資不抵債，淪為“負(fù)翁”。如，上海的家庭人均財(cái)政赤字已達(dá)到721元。
不過(guò)，這些“負(fù)翁”往往集中在城市，尤其是像北京、上海、深圳等“移民”城市，他們的年齡多在25歲至40歲之間。由于大都擁有高學(xué)歷、高收入及高職位，他們還被媒體稱為“未來(lái)的精英”。
多種原因形成“負(fù)翁”
千百年來(lái)，中國(guó)人一直信奉“量入為出”的消費(fèi)原則，“入不敷出”一向不被鼓勵(lì)。社會(huì)學(xué)家分析說(shuō)，隨著生活水平的提高，超前消費(fèi)已成為中國(guó)都市居民的一種“生活方式”。
特別是近年來(lái)金融機(jī)構(gòu)大規(guī)模開(kāi)展個(gè)人貸款業(yè)務(wù)，更刺激了居民的消費(fèi)欲望。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自1998年中國(guó)開(kāi)放金融機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)個(gè)人消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)以來(lái)，至去年6月底，個(gè)人消費(fèi)貸款余額較16年前增加了20余倍。在個(gè)人消費(fèi)貸款中，大到商品房、汽車，小到家電，甚至一支口紅，都可以貸款購(gòu)買。
調(diào)查表明，除了56%的人是因?yàn)槌跋M(fèi)使自己成為“負(fù)翁”外，還有15%的人是因?yàn)橥顿Y失敗而成為“負(fù)翁”。其他產(chǎn)生“負(fù)翁”的原因還包括自然災(zāi)害、疾病等。但是，幾乎所有的‘負(fù)翁’都對(duì)靠自己的能力創(chuàng)造未來(lái)的生活充滿了信心。上海大眾汽車公司的工程師梁偉(音譯)說(shuō)：“貸款消費(fèi)讓我實(shí)實(shí)在在地?fù)碛辛俗约旱姆孔�，雖然可能是15年、20年，甚至30年后才真正屬于自己。”
前景尚無(wú)定論
對(duì)于“負(fù)翁”現(xiàn)象，中國(guó)社會(huì)給予了充分的肯定。社會(huì)學(xué)家徐惠榮(音譯)指出，“負(fù)翁”的出現(xiàn)其實(shí)表明了人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，是社會(huì)的一種進(jìn)步。同時(shí)，這也促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速發(fā)展，對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需、提升消費(fèi)有促進(jìn)作用。甚至可以說(shuō)，“負(fù)翁”消費(fèi)等于是給經(jīng)濟(jì)增加了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
但反對(duì)者也不少。他們認(rèn)為，“負(fù)翁”現(xiàn)象存在一些負(fù)面影響。因?yàn)椤柏?fù)翁”們本身的經(jīng)濟(jì)承受能力非常脆弱，如果出現(xiàn)大的經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，他們的預(yù)期收入就會(huì)降低。這種惡性經(jīng)濟(jì)的沖擊，必然導(dǎo)致“負(fù)翁”們還貸能力下降，觸發(fā)大范圍的拖欠還貸或無(wú)法還貸現(xiàn)象的產(chǎn)生。尤其是在中國(guó)人民銀行調(diào)高貸款利率后，這群背負(fù)債務(wù)的“負(fù)翁”，勢(shì)必要承受更沉重的利息負(fù)擔(dān)。因此，金融專家鐘輝(音譯)提議，目前應(yīng)首先健全中國(guó)個(gè)人信用的法律環(huán)境，為個(gè)人信用立法，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，同時(shí)建立個(gè)人破產(chǎn)制度。
在長(zhǎng)春一汽工作的德國(guó)工程師漢斯對(duì)中國(guó)“負(fù)翁”之多感到驚訝。因?yàn)樵跉W美，年輕人雖然也選擇貸款買房、買車，但都按“有多少收入，買多大房子和多少錢的車”的原則消費(fèi)，或者先買二手房、二手車，以免使自己背上沉重的債務(wù)。但中國(guó)青年人買房、買車通常是“一步到位”，相對(duì)來(lái)說(shuō)，壓力會(huì)更大。所以，他的一位中國(guó)同事說(shuō)：“我現(xiàn)在不敢輕易跳槽�！�
隨著“負(fù)翁”數(shù)量的急劇增加，中國(guó)是否也會(huì)出現(xiàn)“負(fù)產(chǎn)階級(jí)”？對(duì)此，中國(guó)人民大學(xué)李忠賢(音譯)教授認(rèn)為，隨著信用消費(fèi)的日漸普遍，中國(guó)居民的負(fù)債消費(fèi)，將是繼企業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)后，又一個(gè)鮮明的時(shí)代特征。在此過(guò)程中，一些高收入階層會(huì)因此成為“負(fù)產(chǎn)階級(jí)”。[德國(guó)]尤爾根·海恩文
青木譯
特約編輯：廣偉
