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晚報(bào)訊
今年，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格大幅下調(diào)，使得眾多的消費(fèi)者選擇了持幣觀(guān)望。消費(fèi)者現(xiàn)在所期待的是，明年進(jìn)口車(chē)關(guān)稅下調(diào)、配額取消后能有一個(gè)驚喜的價(jià)格。但種種跡象表明，調(diào)整后的進(jìn)口車(chē)新價(jià)格不會(huì)令消費(fèi)者大喜過(guò)望。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，明年進(jìn)口車(chē)的價(jià)格不會(huì)大幅降價(jià)，甚至有可能會(huì)小幅反彈。因?yàn)椋?
一是國(guó)際車(chē)市價(jià)格很平穩(wěn)。目前，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)的價(jià)格跌落主要是受配額影響，并不代表原裝進(jìn)口車(chē)真正意義上的降價(jià)。而明年1月，國(guó)家在進(jìn)口車(chē)上取消報(bào)稅政策，實(shí)行“落地完稅制”后，必然造成經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨謹(jǐn)慎，這樣市場(chǎng)供求關(guān)系將發(fā)生變化。
二是“落地完稅制”后，經(jīng)銷(xiāo)商成本加大，也會(huì)影響到進(jìn)口車(chē)的價(jià)格。
所以，盡管明年關(guān)稅會(huì)有所下調(diào)，但下調(diào)幅度不大。再加上上述兩種原因，可能會(huì)要沖抵掉一部分下降的關(guān)稅，所以，消費(fèi)者應(yīng)該選擇在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)購(gòu)車(chē)。
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