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本報北京6月28日電(記者周偉)
民航總局本周將正式公布航班延誤補償方案的指導意見。記者從有關方面獲悉，該指導意見將不對具體補償制定統(tǒng)一標準，并且，補償將僅限于因航空公司自身原因造成的長時間延誤。
據(jù)悉，該指導意見將航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩種，一種是延誤4小時(含)以
上、8小時以內，另一種是延誤超過8小時(含)以上。
發(fā)生這兩種情況后，航空公司應根據(jù)不同延誤時間的實際情況對旅客進行經濟補償，并且應根據(jù)并尊重旅客本人意愿，選擇現(xiàn)金、票款打折和贈送里程三種補償方式。
該方案中明確表示，航空公司對天氣、機場、空管指揮等非自身原因造成的航班延誤不承擔補償責任，這意味著旅客能得到補償?shù)臋C會并不多。由于航班延誤原因認定復雜，目前還沒有專門的仲裁部門，目前比較容易認定的航空公司延誤原因主要是機械故障、航班服務糾紛等。
民航總局稱，年內所有航空公司都將制定并公布《旅客服務承諾》，其中必須包括對航班延誤給予旅客補償?shù)臉藴屎娃k法。
責任編輯 原霞
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