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王汝金
日前，即墨市場建設(shè)服務(wù)中心將15輛基層公車拍賣給個(gè)人，通過取消公務(wù)用車，壓縮交通費(fèi)用開支，根治“公車腐敗”，此舉讓市民拍手叫好。
公務(wù)用車確實(shí)為各級干部、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位辦公提供了便利，但是公車私用、甚至辦公事的沒車用、有職權(quán)的辦私事公車卻隨叫隨到的現(xiàn)象較為普遍。尤其在車輛維修、油料費(fèi)用等方面的黑洞，損害了集體利益。個(gè)別公車司機(jī)把自己當(dāng)作特殊人物，服務(wù)中的“大爺”作風(fēng)，也讓群眾不滿。
通過交通補(bǔ)助等形式取代公車，既不影響公務(wù)用車，也避免了一些不正�，F(xiàn)象，還能節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。公車改革好處很多，勢在必行。即墨市場建設(shè)服務(wù)中心已經(jīng)讓我們聽到公車改革的腳步聲。公車改革普及之日，就是“公車腐敗”銷聲匿跡之時(shí)。
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