本報訊記者從市交通局了解到，我市將在2007年底前，在市區(qū)建立快速的公共交通系統(tǒng)。主干線建成公交車專用道和港灣式車站，逐步形成跨市區(qū)的“五橫”“四縱”快速公共交通走廊。
據(jù)介紹，“五橫”是指團島至?xí)怪行模疖囌局翓|部汽車站、四方長途汽車站至東部汽車站、滄口至東李、城陽至仰口；“四縱”指南北4條公交線，分別是火車站至城陽汽車站、市政府至城陽、浮山灣至流亭、啤酒城至城陽汽車站。
同時，我市還將搞好市內(nèi)交通和市外交通的銜接，形成大交通格局。結(jié)合港口建設(shè)和機場的擴建及城陽汽車站、東部汽車站的建設(shè)，建立城市公共交通樞紐，使快速公交網(wǎng)與市外交通節(jié)點有效銜接，使乘客做到“零距離”換乘公交車，讓飛機場、城陽長途站、高科園長途站的旅客，一落地就能換乘公交車。（本報記者）
