本報訊從有關部門了解到，至2007年底，我市擬建成市區(qū)快速公共交通系統(tǒng)，主干線建成公交車專用道和港灣式車站，逐步形成跨市區(qū)的“四縱”（南北四條線）、“五橫”（東西五條線）快速公共交通走廊，縮短乘客乘車時間，減少乘客換乘麻煩，提高乘客乘車的快捷度和舒適度。
公交系統(tǒng)將啟動“三個一”工程：2003年前要達到居民在市區(qū)步行到達公交車站的距離不超過500米；從甲地到乙地換乘1次即可到達；在市區(qū)任何地方乘車到達目的地，其乘車時間不超過1小時。
此外，將加快公交增車開線速度，公交營運車輛數(shù)將由目前的3014輛，發(fā)展到2007年的5016輛，萬人擁有公交車輛率將由目前的14．78輛，達到21．34輛。從2004年開始，逐步淘汰老舊車型，使用豪華車型，2008年前，豪華型公交車輛數(shù)要達到車輛總數(shù)的50％以上，沿海一線及市區(qū)主要干道全部使用豪華型車輛。（本報記者）
