新華社沈陽(yáng)6月2日電國(guó)家“九五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目－－哈（爾濱）大（連）電氣化鐵路，哈爾濱至沈陽(yáng)南站一段全長(zhǎng)約566正線(xiàn)公里，預(yù)計(jì)于今年8月18日建成通車(chē)，屆時(shí)我國(guó)東北路網(wǎng)將結(jié)束無(wú)電氣化鐵路的歷史。
由西安鐵路工程集團(tuán)等單位負(fù)責(zé)建設(shè)的哈爾濱至大連鐵路電氣化工程進(jìn)展迅速，目前被列入全線(xiàn)控制工程的沈陽(yáng)北客站、沈陽(yáng)南編組站、沈陽(yáng)站等大型站場(chǎng)電氣化網(wǎng)線(xiàn)已架設(shè)完畢，開(kāi)始進(jìn)入調(diào)整階段。
哈大電氣化鐵路是我國(guó)首次系統(tǒng)引進(jìn)德國(guó)技術(shù)和設(shè)備建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路，工藝先進(jìn)、技術(shù)要求高、施工難度大，承建單位一直堅(jiān)持“我干工程必精品”的企業(yè)精神，與德國(guó)專(zhuān)家密切合作，圍繞工程難點(diǎn)和高新技術(shù)，開(kāi)展群眾性的技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證了工程質(zhì)量，使工程進(jìn)度不斷加快。據(jù)了解，位于黑龍江、吉林、遼寧三省境內(nèi)全長(zhǎng)946．5正線(xiàn)公里的哈大電氣化鐵路，今年11月28日可望全線(xiàn)建成通車(chē)，屆時(shí)列車(chē)時(shí)速將達(dá)到140公里，牽引重量可提高到5000噸，對(duì)緩解東北地區(qū)鐵路運(yùn)力緊張、改善運(yùn)輸條件，促進(jìn)邊貿(mào)發(fā)展，振興東北國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有重要作用。
