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2001年1月4日 星期

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司機(jī)行人尚需“補(bǔ)課”
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本報(bào)記者戴謙

本報(bào)訊《青島市道路交通事故處理規(guī)定》已施行幾個(gè)月了。島城市民的遵守情況如何?記者近日在采訪交警部門時(shí)了解到,這一《規(guī)定》的施行,使駕駛員、行人遵守交通法規(guī)的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),島城的交通秩序有了很大改善。但是,尚有一些人對(duì)《規(guī)定》中的新條款存在“盲點(diǎn)”。

  在這里,先說(shuō)市南交警大隊(duì)近日處理的兩個(gè)交通事故:去年12月15日下午5時(shí)20分,寧夏路與銀川路路口,有一輛出租車和一輛小貨車因搶行而刮車,兩車互不相讓,造成堵車。待交警部門趕到處理時(shí),對(duì)有事故責(zé)任的兩當(dāng)事人依法予以從重處罰。

  去年12月19日晚7點(diǎn)30分,在寧夏路和微山湖路路口處,中年婦女馬某突然橫過(guò)馬路,位置是在距人行橫道線約40米處,一出租車在行駛中避讓不及,將馬某撞傷。交警對(duì)該事故的處理結(jié)果是,馬某負(fù)事故絕大部分責(zé)任。

  這兩個(gè)交通事故案例,分別是違反了《規(guī)定》中的“第五條”和“第九條”的典型表現(xiàn)。

  “第五條”中規(guī)定,未造成人員傷害、僅發(fā)生車輛受損且事故車輛具有移動(dòng)條件的交通事故,當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)有責(zé)任將車輛移至附近不妨礙交通的地點(diǎn)。這一新規(guī)定,旨在快速處理交通事故、保障道路暢通,而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)也非難事。但從近來(lái)發(fā)生的交通事故情況看,駕駛員們幾乎無(wú)人遵守該規(guī)定,即使很小的事故、即使在擁擠的車道上,也總持“傳統(tǒng)”觀念停在原地等交警。其實(shí),交警在具體處理此類事故中,對(duì)不按規(guī)定及時(shí)移離肇事車輛造成交通堵塞的,適情予以清障,并依法從重處罰。

  “第九條”則是規(guī)定了機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)違章行為,行人一方有下列違章行為造成交通事故的,行人一方負(fù)全部責(zé)任:包括橫過(guò)車行道,距人行橫道線、人行過(guò)街天橋或地下通道最近邊緣50米以內(nèi),不走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地下通道的等五種情況。

  由此看來(lái),無(wú)論是司機(jī)還是行人,的確該補(bǔ)一補(bǔ)新《規(guī)定》的課了。(本報(bào)記者戴謙)

 

 

  

 

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