青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞?dòng)?9月15日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司開通430路公交線路。這條線路的開通，進(jìn)一步完善了“微循環(huán)＋主干線＋地鐵”公共交通出行體系，滿足了市民換乘地鐵需求，讓居民的出行更便捷、更高效、更舒心。

430路線以“清泉路”為起止點(diǎn)，串聯(lián)起清泉路、塔山路、九水西路、常寧路等多個(gè)居民集中區(qū)域。線路從“清泉路”始發(fā)站出發(fā)，沿清泉路一路前行，途經(jīng)塔山路后，再經(jīng)九水西路、常寧路、黑龍江南路等主干道，最終又回到“清泉路”車站，全程3．2千米，線網(wǎng)長(zhǎng)度0．7千米，票價(jià)僅需1元。親民的價(jià)格和便捷的走向，讓不少居民直呼“貼心”。

在站點(diǎn)設(shè)置上，430路線充分考慮了居民的實(shí)際出行需求，與多條現(xiàn)有線路實(shí)現(xiàn)無縫銜接。其中，清泉路（上下客站）、塔山路清泉路、塔山路九水西路，精準(zhǔn)覆蓋了此前公交線網(wǎng)盲區(qū)。同時(shí)，430路公交還與306路、375路等現(xiàn)有線路實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)合并，河南莊、河?xùn)|社區(qū)、常寧路臺(tái)柳路等站點(diǎn)可雙向換乘306路，青山路重慶中路站可換乘375路，居民們不僅能通過430路解決“最后一公里”出行難題，還能輕松換乘其他線路前往市南區(qū)、市北區(qū)等。

430路公交的開通極大地提升了居民換乘地鐵的效率。隨著青島地鐵線路的不斷延伸，地鐵已成為不少市民出行的首選，但清泉路、塔山路周邊此前缺乏直達(dá)地鐵站的公交接駁線路。430路公交開通后，居民可通過線路中的站點(diǎn)便捷換乘地鐵，“我們小區(qū)周邊雖然有公交車，但乘坐地鐵十分不便，430公交線路開通后，直接就可以到達(dá)地鐵大廈地鐵站，真是太方便了?！奔易《κ廊A府的趙先生說。

充分貼合市民的出行規(guī)律，430路線采取分時(shí)間段運(yùn)行方案。清泉路首末車時(shí)間分別為：6：30—8：30、16：01—18：30，精準(zhǔn)覆蓋上下班通勤高峰時(shí)段。在法定節(jié)假日和休息日，該線路將停發(fā)。市北巴士第三分公司工作人員表示，此舉是根據(jù)市民出行需求合理調(diào)配運(yùn)力，確保工作日高峰時(shí)段的運(yùn)營(yíng)效率，后續(xù)會(huì)根據(jù)居民反饋適時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

為保障線路順利開通和運(yùn)營(yíng)安全，市北巴士公司在前期做了大量準(zhǔn)備工作。線路開辟實(shí)施前，已對(duì)430路沿線的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面辨識(shí)。針對(duì)道路狹窄、人流量大、路口復(fù)雜等路段制定了詳細(xì)的安全行車導(dǎo)則，并組織駕駛員開展專項(xiàng)安全培訓(xùn)，包括線路路況熟悉、應(yīng)急處置演練等內(nèi)容，為市民提供安全、平穩(wěn)的乘車體驗(yàn)。

“我們不僅要讓市民有車坐，更要讓市民坐好車、坐安全車?！笔斜卑褪抗鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)密切關(guān)注市民出行需求變化，持續(xù)優(yōu)化線路設(shè)置，不斷提升服務(wù)水平，提高公交出行吸引力。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 唐夢(mèng)遙）