青島港前灣港區(qū)北岸鐵路擴能改造工程獲批

建成后，港區(qū)大宗干散貨裝卸能力提升至約2400萬噸／年

青島日報社／觀海新聞訊 記者從市交通運輸局獲悉，近日，青島港前灣港區(qū)北岸鐵路擴能改造工程獲市發(fā)改委核準批復，標志著項目正式完成立項，為后續(xù)工作開展奠定堅實基礎。作為山東省打造世界級港口群和青島市建設國際航運中心的重要支撐，這一交通運輸領域重點項目將對提高我市集裝箱海鐵聯(lián)運比例、服務港口功能布局調整與整體發(fā)展具有深遠意義。

山東港口青島港是中國第二大外貿口岸，也是沿黃流域最大的出?？?，在國內外貿易往來中扮演著舉足輕重的角色。根據2024年批復的《青島港總體規(guī)劃（2035年）》，前灣港區(qū)是青島港綜合運輸核心樞紐的骨干和主要基礎、集裝箱運輸的重點港區(qū)。規(guī)劃以外貿集裝箱干線運輸為主，兼顧部分散雜貨、商品汽車滾裝運輸功能。礦石等大宗干散貨逐步向董家口轉移，積極提升港口現代港航服務和綜合保稅物流、商貿、信息服務等功能。

據了解，作為一條港區(qū)內部專用鐵路，前灣港區(qū)北岸鐵路一直承擔港口貨物裝卸、運輸的重要功能。但隨著港口業(yè)務量不斷攀升，現有運力難以滿足日益增長的需求。此次擴能改造工程實施后，港區(qū)大宗干散貨裝卸能力將提升至約2400萬噸／年，集裝箱裝卸能力將達到330萬標箱／年，大幅提升港區(qū)內貨物裝卸、集運能力。

下步，市交通運輸局將加大工作力度，會同有關部門做好要素保障，服務建設單位推進前期工作，確保項目早日開工建設，為港口發(fā)展和區(qū)域經濟騰飛貢獻力量。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮）