青島新聞網(wǎng)4月21日訊（記者 孫志文）近日，國際著名設(shè)計(jì)獎美國繆斯設(shè)計(jì)獎（MUSE Design Awards）公布了2022年第一季度全球獲獎名單，青島地鐵1號線、8號線的“空間一體化設(shè)計(jì)”分別斬獲全球室內(nèi)設(shè)計(jì)組的最高獎項(xiàng)——鉑金獎。

據(jù)了解，繆斯設(shè)計(jì)獎2015年創(chuàng)辦于美國紐約，由國際獎項(xiàng)協(xié)會International Awards Associates（IAA）主辦，面向建筑、室內(nèi)、產(chǎn)品、景觀、燈光、包裝、時尚等領(lǐng)域廣泛征集設(shè)計(jì)作品，旨在培養(yǎng)和推廣“設(shè)計(jì)繆斯”，是全球創(chuàng)意領(lǐng)域最具影響力的國際獎項(xiàng)之一。今年繆斯設(shè)計(jì)獎的主題是Stride Forth（大步向前）。

青島地鐵集團(tuán)和青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會在國內(nèi)首次提出了地鐵車站“空間一體化設(shè)計(jì)”的理念，并在1號線、8號線成功落地實(shí)施，將車站空間裝飾、公共藝術(shù)、導(dǎo)向標(biāo)識、服務(wù)設(shè)施、商業(yè)廣告、管線綜合等專業(yè)統(tǒng)籌一體設(shè)計(jì)，提高地鐵建設(shè)和運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)的同時，創(chuàng)造出了具有城市特質(zhì)的地鐵空間藝術(shù)。

1號線——“斑斕青島”

地鐵1號線是青島地鐵現(xiàn)有規(guī)劃中最長的一條，連接了城陽區(qū)、老城區(qū)與西海岸新區(qū)，線路在承載交通功能使命的同時，也成為市民共同的客廳、展示城市氣質(zhì)的平臺。

創(chuàng)作設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從近現(xiàn)代文人墨客描述青島印象的文學(xué)作品中汲取靈感，研究1號線串聯(lián)青島百年城市化、工業(yè)化發(fā)展之路的特點(diǎn)，確定了以“斑斕青島”為整條線空間設(shè)計(jì)的主題，大膽運(yùn)用斑斕的色彩、詩性的表達(dá)和抽象藝術(shù)手法，將百年青島的建筑、工業(yè)發(fā)展的記憶、城市的四季、海浪礁石、花卉等元素進(jìn)行抽象化呈現(xiàn)，運(yùn)用玻璃馬賽克、高溫釉下彩陶瓷、金屬板拼合、藝術(shù)燈光裝置等工藝，營造出輕松愉悅、藝術(shù)化的車站空間，讓乘客如同沉浸在詩情畫意的藝術(shù)長廊。

針對燈光照明和燈具設(shè)計(jì)，創(chuàng)作設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)貫徹“見光不見燈”的理念，在1號線最大化減少車站天花直射光源和地面反射光斑帶給乘客的不適感，使LED燈光經(jīng)定制藝術(shù)燈具折射，均勻柔和地灑落在車站空間，營造出更為整體、舒適、浪漫的光環(huán)境；同時，樓梯欄桿扶手內(nèi)嵌燈具，照亮整個通道，使車站區(qū)域照明更有溫度，體現(xiàn)地鐵的人文關(guān)懷。在部分車站建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，1號線應(yīng)用了弧形中板技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了公共區(qū)“無柱”的突破，將更加高敞、通透、流暢的車站空間還給乘客，提高了乘客舒適度。

8號線——“時空航驛、夢幻青島”

青島地鐵8號線北段從膠州北站出發(fā)，連接膠東機(jī)場、紅島火車站、市民健身中心，下穿膠州灣到達(dá)青島北站，全線開通后將經(jīng)過滄口機(jī)場最終到達(dá)五四廣場，串聯(lián)了多個城市交通樞紐、空港和地標(biāo)性建筑。

創(chuàng)作設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從8號線與青島航空史、空港、現(xiàn)代交通出行、青島的未來發(fā)展等的必然聯(lián)系出發(fā)，確定了以“時空航驛、夢幻青島”為整條線空間一體化設(shè)計(jì)的主題，萃取了青島航空史、飛行器、空港、紙鳶、折紙、紅島漁鹽史等關(guān)鍵元素進(jìn)行抽象化、藝術(shù)化呈現(xiàn)，并大膽運(yùn)用裝置藝術(shù)、金屬藝術(shù)、陶瓷藝術(shù)、新媒體等更當(dāng)代的藝術(shù)語言植入8號線空間，傳達(dá)出公共藝術(shù)所擔(dān)當(dāng)?shù)娜宋木衽c情感，讓地鐵空間成為愉悅心靈的載體，彰顯青島的都市風(fēng)情。