11月6日,在進(jìn)博會期間由山東省人民政府主辦、山東省商務(wù)廳承辦的RCEP高層對話會上,青島海關(guān)副關(guān)長、黨委委員、一級總監(jiān)石勇,分別從RCEP關(guān)稅實(shí)施準(zhǔn)備、主要貿(mào)易商品快速通關(guān)、國際物流樞紐建設(shè)等方面,介紹青島海關(guān)為推動(dòng)RCEP實(shí)施采取的便利化措施。

石勇表示,RCEP的簽署對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長和全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇意義重大,有助于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素自由流動(dòng),暢通區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。RCEP簽署后,青島海關(guān)研究出臺助推山東省搶抓RCEP機(jī)遇的25條措施,并鼓勵(lì)關(guān)區(qū)各地海關(guān)因地制宜、突出特色,建設(shè)RCEP監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)基地,努力打造落實(shí)RCEP“山東樣板”。

在RCEP關(guān)稅實(shí)施準(zhǔn)備方面。聯(lián)合貿(mào)促會開展“FTA原產(chǎn)地管理提升年”活動(dòng),發(fā)起成立全國首個(gè)省級原產(chǎn)地簽證技術(shù)聯(lián)盟。在上合示范區(qū)、RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗(yàn)基地,探索關(guān)地共建原產(chǎn)地證書審簽中心,全國首建虛擬審簽中心,推廣應(yīng)用原產(chǎn)地證書自助打印和智能審核。

在主要貿(mào)易商品快速通關(guān)方面。通過推行散裝糧食靠泊檢疫、鮮活農(nóng)產(chǎn)品即驗(yàn)即放、進(jìn)口棉花集成查檢、進(jìn)口鐵礦石和原油先放后檢、進(jìn)口汽車零部件采信第三方檢驗(yàn)結(jié)果、中韓食品農(nóng)產(chǎn)品“前置檢測、結(jié)果互認(rèn)”等一系列措施,大幅度簡化了通關(guān)手續(xù)。

在國際物流樞紐建設(shè)方面。依托山東9條中韓客貨班輪航線,力推中日韓“海上高速公路”建設(shè),支持中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸試運(yùn)行,助推打造中日陸海聯(lián)運(yùn)“40小時(shí)快線”,構(gòu)建跨海直通“黃金物流通道”;支持建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐,全國首創(chuàng)“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”監(jiān)管模式,創(chuàng)新實(shí)施“水水中轉(zhuǎn)”智能管理,全球首個(gè)智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)示范段在青島港竣工,為全球智慧港口建設(shè)提供了“中國方案”;以膠東國際機(jī)場啟用為契機(jī),支持配套建設(shè),實(shí)現(xiàn)全程“無紙化、無人化”智慧監(jiān)管;支持中歐班列發(fā)展,推進(jìn)鐵路快速通關(guān)改革,支持打造“歐亞班列+TIR國際道路運(yùn)輸”集結(jié)中心。

同時(shí),持續(xù)深化“放管服”改革,優(yōu)化口岸營商環(huán)境,先行先試打造制度型開放高地。通過實(shí)施“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”“進(jìn)口貨物船邊直提、出口貨物抵港直裝”等通關(guān)模式,推廣“關(guān)稅保證保險(xiǎn)”等多元化稅款擔(dān)保模式,企業(yè)可自主靈活疊加使用,讓通關(guān)更加省時(shí)省錢。依托山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、上合示范區(qū)、綜合保稅區(qū)等開放平臺,持續(xù)深化海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新,累計(jì)推出40余項(xiàng)首創(chuàng)性、差異性、集成性創(chuàng)新成果。前三季度,青島海關(guān)進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為43.4和2.72小時(shí),較2017年分別壓縮55%和87%。

石勇表示,下一步,青島海關(guān)將在海關(guān)總署的指導(dǎo)下,進(jìn)一步聚焦社會公眾和市場主體關(guān)切,深入落實(shí)國家10部委聯(lián)合出臺的深化跨境貿(mào)易便利化改革各項(xiàng)措施,與各界一道,和衷共濟(jì),共同開創(chuàng)RCEP區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的美好未來。

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