記者從西海岸新區(qū)交通商務(wù)區(qū)獲悉，自2021年1月20日起，青島西站將新增開(kāi)往上海方向動(dòng)車(chē)7趟。目前，鐵路12306網(wǎng)站已經(jīng)開(kāi)始售票，青島西站至上海最快時(shí)間為4小時(shí)41分，票價(jià)300元以內(nèi)。

調(diào)圖后，青島西站開(kāi)往上海方向的動(dòng)車(chē)將達(dá)到8趟，除原有青島北－杭州的D781次動(dòng)臥列車(chē)外，新增開(kāi)往上海方向的動(dòng)車(chē)7趟，車(chē)次分別為：

青島西站開(kāi)往上海方向列車(chē)行走路徑分別是經(jīng)鹽通高鐵、滬蘇通鐵路運(yùn)行和經(jīng)連（連云港）鎮(zhèn)（鎮(zhèn)江）高鐵運(yùn)行，終到站相同，中途停車(chē)站不同。根據(jù)不同車(chē)次，二等座票價(jià)分別是273元、285元、293元不等。

上海方向動(dòng)車(chē)的開(kāi)通，大大方便了新區(qū)旅客出行，以青島西站到上海虹橋D2135次為例，較原來(lái)由青島北站繞行濟(jì)南到上海虹橋，運(yùn)行距離由1300公里左右，縮短至681公里，運(yùn)行時(shí)間由7個(gè)多小時(shí)，壓縮至5小時(shí)以內(nèi)，票價(jià)由541元降至273元，既節(jié)約出行時(shí)間又大大降低了出行成本。

目前，青島西站周邊配套日臻完善，沈海高速、疏港高速、風(fēng)河快速路、雙鳳山路、東岳路、膠州灣西路等主要道路均能快速進(jìn)出青島西站。換乘中心地下蓄車(chē)場(chǎng)設(shè)置停車(chē)位2000余個(gè)，私家車(chē)、出租車(chē)停車(chē)便利，公交換乘站開(kāi)通了K19、K20、K21、K22、66、109、212、806、西2路10條公交線路，能夠充分滿足進(jìn)出西站旅客的出行需求。