動(dòng)車(chē)走行線與青鹽鐵路既有線工程成功接軌

青島西站具備動(dòng)車(chē)組始發(fā)終到功能

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 12月15日凌晨，隨著青島西站動(dòng)車(chē)走行線與青鹽鐵路既有線工程在成功接軌后順利轉(zhuǎn)入冷滑試驗(yàn)環(huán)節(jié)，標(biāo)志著青島西站具備動(dòng)車(chē)組始發(fā)終到功能。

據(jù)了解，青島西站動(dòng)車(chē)走行線及存車(chē)場(chǎng)工程全長(zhǎng)5．028km。該工程自青島西站引出后設(shè)A、B動(dòng)車(chē)走行線。青島西站動(dòng)走線A、B線（工程線）所有施工項(xiàng)目已施工完成，正在進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收。存車(chē)場(chǎng)設(shè)存車(chē)線7條，預(yù)留7條，同時(shí)預(yù)留遠(yuǎn)期綜合維修工區(qū)與動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)集中設(shè)置條件及存車(chē)場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展條件。目前，已基本建成的7條存車(chē)線，有效停車(chē)線長(zhǎng)650米，最多可停放21列8輛編組動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

青島西站動(dòng)車(chē)走行線與青鹽鐵路既有線工程接軌工程由中鐵十局青島公司承建，于12月14日凌晨開(kāi)始施工，經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)的要點(diǎn)施工后，于14日2點(diǎn)30分順利完成。隨后轉(zhuǎn)入冷滑、熱滑等施工環(huán)節(jié)。待工程通過(guò)驗(yàn)收，并獲得鐵路部門(mén)批復(fù)后將正式開(kāi)通。

11月26日，隨著魯南（日蘭）高速鐵路日照－臨沂－曲阜段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，青島西站新增旅客列車(chē)17車(chē)次，增開(kāi)6車(chē)次環(huán)形旅客列車(chē)，首次開(kāi)行前往臨沂、曲阜、泰安方向的車(chē)次。目前，青島西站每天的圖定列車(chē)有47車(chē)次，通達(dá)濟(jì)南、威海、煙臺(tái)、臨沂、曲阜、泰安、北京、天津、石家莊、沈陽(yáng)、鹽城、連云港等城市。青島西站動(dòng)車(chē)走行線及存車(chē)場(chǎng)工程建成后，動(dòng)車(chē)組列車(chē)可在青島西站過(guò)夜，第二天早晨在青島西站發(fā)車(chē)，極大方便西海岸新區(qū)市民乘坐早班車(chē)前往全國(guó)各地。

（記者 周建亮 通訊員 張可）